Knowledge

এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে, রাস্তার আলোর পরিকাঠামোর প্রাথমিক কাজটি উল্লেখযোগ্যভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল: একক, অটল তীব্রতায় সন্ধ্যা থেকে ভোর পর্যন্ত অন্ধকারকে আলোকিত করুন। এই পদ্ধতিটি মৌলিক দৃশ্যমানতার জন্য কার্যকর হলেও একটি মৌলিক অদক্ষতাকে উপেক্ষা করে। সারা রাত আলোকসজ্জার চাহিদা স্থির থাকে না। এটি ট্রাফিকের ঘনত্ব, পথচারীদের কার্যকলাপ এবং পরিবেষ্টিত অবস্থার সাথে ওঠানামা করে। ম্লানযোগ্য প্রযুক্তির আবির্ভাব, বিশেষ করে যখন LED-এর সাথে যুক্ত করা হয়, তখন একটি গতিশীল মডেল প্রবর্তন করে পৌরসভা এবং বাণিজ্যিক বহিরঙ্গন আলোতে বৈপ্লবিক পরিবর্তন এনেছে যা প্রকৃত-সময়ের প্রয়োজনের সাথে শক্তি খরচ সারিবদ্ধ করে। অস্পষ্ট রাস্তার আলোগুলি কীভাবে এই জাতীয় উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় করে তা বোঝার জন্য, একজনকে অবশ্যই অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণ, চালকের দক্ষতা, বুদ্ধিমান একীকরণ এবং জীবনচক্র অর্থনীতির প্রক্রিয়াগুলিকে খুঁজে বের করতে হবে যা তাদের স্থির পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা করে।

আধুনিক অভিযোজিত সিস্টেম এবং একটি প্রচলিত রাস্তার আলোর মধ্যে সবচেয়ে গভীর পার্থক্যটি গতিশীল উজ্জ্বলতা নিয়ন্ত্রণের ধারণার মধ্যে রয়েছে। একটি ক্লাসিক স্ট্রিট লাইট, প্রায়ই উচ্চ চাপের সোডিয়াম বা ধাতব হ্যালাইড ল্যাম্প ব্যবহার করে, একটি বাইনারি নীতিতে কাজ করে: চালু বা বন্ধ। একবার সন্ধ্যার সময় ফটোসেল দ্বারা সক্রিয় করা হলে, একটি পুরানো ফ্যাশনের রাস্তার বাতি 100% আউটপুটে জ্বলবে-প্রায়শই 150 থেকে 400 ওয়াটের মধ্যে-ভোর পর্যন্ত, তা নির্বিশেষে যে এটি রাত 9:00 PM তে আলোকিত শহরের কেন্দ্র বা নির্জন আবাসিক গলি:30AM এ আলোকিত করুক না কেন। নমনীয়তার এই অভাব কম ট্রাফিক সময়কালে শক্তির বিপুল অপচয়কে প্রতিনিধিত্ব করে।

বিপরীতে, একটি বুদ্ধিমান স্ট্রিট লাইট সিস্টেম প্রকৃত চাহিদার উপর ভিত্তি করে আলোর আউটপুট মডিউল করতে ম্লান করার ক্ষমতা ব্যবহার করে। প্রাক-প্রোগ্রাম করা সময়সূচী বা অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, এই ফিক্সচারগুলি রাতের "বিকালের সময়" স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের উজ্জ্বল প্রবাহ হ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি আধুনিক রাস্তার বাতি সন্ধ্যা থেকে 10:00 PM পর্যন্ত পূর্ণ ক্ষমতা (100%) কাজ করতে পারে যাতে সন্ধ্যায় ট্র্যাফিক এবং পথচারীদের কার্যকলাপ মিটমাট করা যায়। 10:00 PM এবং 5:00 AM এর মধ্যে, যখন মানুষের কার্যকলাপ সর্বনিম্ন হয়, সিস্টেমটি 30% থেকে 50% পর্যন্ত আউটপুটকে ম্লান করে দেয়। ভোর হওয়ার সাথে সাথে এবং সকালের যাত্রীরা উপস্থিত হয়, ফিক্সচার র‌্যাম্প সম্পূর্ণ শক্তিতে ফিরে আসে। এই কৌশলটি রাতের দীর্ঘতম, সর্বনিম্ন{15}}চাহিদা সেগমেন্টে সরাসরি বিদ্যুৎ খরচ কমায়৷ উপরন্তু, এই আবছা পরিবেশগত অবস্থার প্রতিক্রিয়াশীল করা যেতে পারে; একটি বৃষ্টি বা কুয়াশাচ্ছন্ন রাতে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সিস্টেমটি সাময়িকভাবে সম্পূর্ণ উজ্জ্বলতা পুনরুদ্ধার করতে পারে, কিন্তু পরিষ্কার, কম{17}}অ্যাক্টিভিটি পিরিয়ডের-একটি প্রথাগত রাস্তার আলো যা করতে পারে না তার সময় এটি আবছা থাকে।

এই গতিশীল নিয়ন্ত্রণ দ্বারা অর্জিত শক্তি সঞ্চয় আলোর উৎসের মৌলিক বৈশিষ্ট্য দ্বারা পরিবর্ধিত হয়। ম্লান করার প্রাথমিক প্রচেষ্টায় উচ্চ-চাপের সোডিয়াম (HPS) বাতির মতো পুরানো স্টাইলের রাস্তার আলো ব্যবহার করা হয়েছিল, তারা উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত বাধার সম্মুখীন হয়েছিল। এইচপিএস ল্যাম্পগুলিকে পরিচালনা করার জন্য একটি নির্দিষ্ট ব্যালাস্টের প্রয়োজন হয় এবং তাদের ওয়াটের ক্ষমতা হ্রাস করার ফলে প্রায়শই অদক্ষতা, রঙ পরিবর্তন এবং একটি সংক্ষিপ্ত আয়ু ঘটে। তারা মসৃণ বা দক্ষতার সঙ্গে ম্লান না. অস্পষ্ট রাস্তার আলোর জন্য সত্যিকারের সমন্বয় এলইডি গ্রহণের মাধ্যমে আবির্ভূত হয়েছে।

একটি ইন্ডাকশন এলইডি স্ট্রিট ল্যাম্প-বা আরও সাধারণভাবে, একটি আদর্শ নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোর ফিক্সচার-একটি মৌলিকভাবে ভিন্ন নীতিতে কাজ করে। হালকা নির্গত ডায়োড হল বর্তমান-চালিত ডিভাইস। যখন ইনপুট কারেন্ট ম্লান হওয়ার জন্য হ্রাস করা হয়, তখন ডায়োডের কার্যকারিতা প্রায়শই সামান্য বৃদ্ধি পায়, একটি ঘটনা যা নিম্ন স্রোতে "ড্রপ" প্রশমন নামে পরিচিত। ব্যবহারিক পরিভাষায়, একটি নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো ফিক্সচারের উজ্জ্বলতা হ্রাস করার ফলে বিদ্যুৎ খরচ প্রায় রৈখিক হ্রাস পায়। যদি একটি 120w নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোকে 50% আউটপুটে ম্লান করা হয়, তবে এটি চালকের দক্ষতার সর্বনিম্ন ক্ষতি সহ প্রায় 60 ওয়াট খরচ করে। এটি পুরানো প্রযুক্তিগুলির থেকে সম্পূর্ণ আলাদা যেখানে একটি পুরানো ফ্যাশনের রাস্তার বাতি ম্লান করা আলোর আউটপুট 30% কমাতে পারে কিন্তু ব্যালাস্ট ক্ষতির কারণে শুধুমাত্র 10% শক্তি খরচ কমাতে পারে। হ্রাসকৃত স্রোতে এই দক্ষতা ডিমিং এবং LED প্রযুক্তির সংমিশ্রণকে শক্তি সংরক্ষণের মূল ভিত্তি করে তোলে।

আধুনিক সিস্টেমের পরিশীলিততা সাধারণ টাইমারের বাইরেও প্রসারিত। স্মার্ট সেন্সর এবং শহুরে ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্মের একীকরণ একটি নিষ্ক্রিয় আলো নেটওয়ার্ককে একটি সক্রিয়, প্রতিক্রিয়াশীল সম্পদে রূপান্তরিত করে। একবিংশ শতাব্দীতে একটি সন্তোষজনক রাস্তার আলো তার পরিবেশের সাথে যোগাযোগ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি নির্জন সাইকেল পাথে ইনস্টল করা একটি 25w নেতৃত্বাধীন স্ট্রিট লাইট একটি বড় রাস্তার একটি উচ্চ -চালিত ইউনিটের চেয়ে আলাদাভাবে কাজ করতে পারে৷ গতি বা রাডার সেন্সর ব্যবহার করে, একটি বুদ্ধিমান রাস্তার আলো একটি কম-পাওয়ার "স্ট্যান্ডবাই" মোডে থাকতে পারে-সম্ভবত 10% বা 20% উজ্জ্বলতায় কাজ করে-যতক্ষণ না কোনো পথচারী বা যান শনাক্ত হয়৷ শনাক্ত করার পরে, এটি অবিলম্বে একটি প্রাক{13}}উচ্চ স্তরে র‌্যাম্প করে, যখন প্রয়োজন তখনই নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, এবং তারপর বিষয়টি পাস করার পরে আবার ম্লান হয়ে যায়। একটি ক্লাসিক রাস্তার আলো দিয়ে নিয়ন্ত্রণের এই দানাদার স্তরটি অসম্ভব।

একটি বৃহত্তর স্কেলে, এই ফিক্সচারগুলি একটি "স্মার্ট সিটি" ইকোসিস্টেমে নোড হয়ে যায়। একটি পৌরসভার রাস্তার আলো একটি নেটওয়ার্ক কন্ট্রোলারের সাথে সজ্জিত একটি কেন্দ্রীয় ব্যবস্থাপনা সিস্টেম থেকে কমান্ড গ্রহণ করতে পারে। এটি সূর্যোদয়/সূর্যাস্ত টেবিলের উপর ভিত্তি করে অভিযোজিত সময়সূচী, শক্তি ব্যবহারের দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং এমনকি জরুরি পরিষেবাগুলির সাথে একীকরণের অনুমতি দেয়। যদি একটি শহর একটি জেলা জুড়ে নতুন নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো স্থাপন করে, তবে প্রকৌশলীরা সেন্সর থেকে সংগৃহীত প্রকৃত ট্র্যাফিক ডেটার উপর ভিত্তি করে ডিমিং প্রোফাইলগুলিকে জরিমানা- করতে পারেন, নিরাপত্তা এবং শক্তি সঞ্চয়ের মধ্যে ভারসাম্যকে অপ্টিমাইজ করে৷ এই সংযোগ নিশ্চিত করে যে কর্পোরেট ক্যাম্পাসে একটি বাণিজ্যিক নেতৃত্বে স্ট্রিট লাইট ইনস্টলেশন বা মিউনিসিপ্যাল ​​অ্যাভিনিউ বরাবর সিটি স্ট্রিট লাইটগুলির একটি সেট সামগ্রিকভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে, ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটগুলিকে তাত্ক্ষণিকভাবে চিহ্নিত করে এবং ট্রাক রোলের প্রয়োজন ছাড়াই সময়সূচী সামঞ্জস্য করে, যার ফলে কেবল শক্তিই নয় কিন্তু অপারেশনাল খরচও সাশ্রয় হয়৷

শক্তি দক্ষতার একটি প্রায়ই-উপেক্ষিত দিক হল উত্পাদন এবং রক্ষণাবেক্ষণে মূর্ত শক্তি। একটি রাস্তার রাস্তার আলো যা পূর্ণ শক্তিতে জ্বলে তা ক্রমাগত উল্লেখযোগ্য তাপ উৎপন্ন করে। এইচপিএস ল্যাম্পের মতো ঐতিহ্যবাহী প্রযুক্তির জন্য, এই তাপ অদক্ষতার একটি উপজাত, কিন্তু এটি সময়ের সাথে সাথে অভ্যন্তরীণ উপাদান এবং ফিক্সচার হাউজিংকেও ক্ষয় করে। LED এর জন্য, তাপ দীর্ঘায়ুর প্রাথমিক শত্রু। পিক আওয়ারে-ফিক্সচারগুলিকে ম্লান করে, বুদ্ধিমান রাস্তার আলোগুলি কম গড় তাপমাত্রায় কাজ করে৷ এলইডি চিপস, ড্রাইভার এবং হাউজিং-এর উপর তাপীয় চাপ কমে যাওয়ায় ইউনিটের কার্যক্ষম আয়ুষ্কাল নাটকীয়ভাবে প্রসারিত হয়। একটি 100w led স্ট্রিট লাইট যা অর্ধেক অপারেটিং ঘন্টার জন্য ম্লান থাকে তা প্রায়শই সারা রাত 100% আউটপুটে চলমান একটির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘস্থায়ী হয়।

এই দীর্ঘায়ু সরাসরি হ্রাস শক্তি এবং উপাদান বর্জ্য অনুবাদ. যদিও অপারেশন চলাকালীন শক্তি সঞ্চয়গুলি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় গণনা করা হয়, জীবনচক্রের সঞ্চয়গুলি বিলম্বিত প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে প্রসারিত হয়। একটি মিউনিসিপ্যালিটি পুরানো স্টাইলের স্ট্রিট লাইট প্রতিস্থাপন করে 200w লেড স্ট্রিট লাইট ফিক্সচার (অথবা উপযুক্ত সমতুল্য) ডিমিং ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত করলে তা শুধুমাত্র ইউটিলিটি বিলের তাত্ক্ষণিক হ্রাস দেখতে পাবে না কিন্তু বালতি ট্রাক স্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি, প্রতিস্থাপনের যন্ত্রাংশের উত্পাদন এবং পুরানো হার্ডওয়্যার নিষ্পত্তিও কমিয়ে দেবে। একটি আবাসিক পরিবেশে ব্যবহৃত একটি 50 ওয়াটের নেতৃত্বাধীন স্ট্রিট লাইট, বা একটি 150 ওয়াটের নেতৃত্বে একটি কালেক্টর রোডে ব্যবহৃত রাস্তার আলো, একই নীতি থেকে উপকারী: ম্লান করা জীবনকে প্রসারিত করে, মালিকানার মোট খরচ এবং উত্পাদন এবং সরবরাহের সাথে সম্পর্কিত পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করে৷

অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগত আয় বাধ্যতামূলক। একটি প্রচলিত রাস্তার আলোর সাথে একটি অস্পষ্ট LED সিস্টেমের তুলনা করার সময়, শক্তি সঞ্চয় যথেষ্ট। ঐতিহ্যবাহী এইচপিএস স্ট্রিট লাইট ফিক্সচার, যেমন পার্কিং লটে একটি সাধারণ 70W নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোর সমতুল্য, প্রায়শই পুরানো 150W থেকে 250W HPS ইউনিট প্রতিস্থাপন করে। যাইহোক, সঞ্চয় শুধুমাত্র ওয়াট কমানোর মধ্যে নয়; তারা বুদ্ধিমান অপারেশন আছে. সাধারণ অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে, একটি ম্লানযোগ্য LED আউটডোর লাইটিং সিস্টেম একটি নন-অম্ল, স্থির-উজ্জ্বলতা সিস্টেমের তুলনায় 30% থেকে 60% শক্তি সাশ্রয় করতে পারে। এই পরিসরটি অনুজ্জ্বল সময়সূচী, স্থানীয় ট্র্যাফিক প্যাটার্ন এবং জলবায়ুর উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়, তবে হ্রাস অনস্বীকার্য।

একটি নির্দিষ্ট পৌর প্রকল্প বিবেচনা করুন। একটি শহর তার পৌরসভার রাস্তার আলো প্রতিস্থাপন করে একটি 175W পারদ বাষ্প ক্লাসিক রাস্তার আলো প্রতিস্থাপন করতে একটি 100w নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো বেছে নিতে পারে। ম্লান না করে, সঞ্চয় ইতিমধ্যেই যথেষ্ট। যাইহোক, একটি অনুজ্জ্বল সময়সূচী অন্তর্ভুক্ত করে যা মধ্যরাত থেকে সকাল 5:00 AM এর মধ্যে আউটপুট 40% কমিয়ে দেয়, প্রকৃত গড় বিদ্যুত খরচ রাতের মধ্যে 64 ওয়াটে নেমে যেতে পারে। এটি স্যুইচিং প্রযুক্তি থেকে অর্জিত প্রাথমিক 40% হ্রাসের উপরে একটি অতিরিক্ত 36% শক্তি সঞ্চয়ের প্রতিনিধিত্ব করে। এক বছরের ব্যবধানে, হাজার হাজার ফিক্সচার জুড়ে, এই ক্রমবর্ধমান সঞ্চয়গুলি মেগাওয়াটে-ঘন্টা কমে বিদ্যুতের চাহিদা এবং প্রচুর পরিমাণে কার্বন নির্গমন এড়িয়ে যায়৷

স্থিতিশীল থেকে গতিশীল আলোতে বিবর্তন শহর এবং কর্পোরেশনগুলি কীভাবে অবকাঠামোর দিকে যায় তার একটি দৃষ্টান্ত পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে। পুরানো দৃষ্টান্তটি প্রয়োজন নির্বিশেষে 200w LEED স্ট্রিট লাইট বা HPS সমতুল্য পূর্ণ তীব্রতা বার্ন করার ব্রুট ফোর্স পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। নতুন দৃষ্টান্ত আধুনিক রাস্তার প্রদীপের বুদ্ধিমত্তাকে কাজে লাগায়। হাইওয়ে ইন্টারচেঞ্জে একটি 120w নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো, একটি বাস স্টপে আলোকিত একটি 25w নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো, বা একটি শক্তিশালী 150 ওয়াটের নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো যা একটি শিল্প পার্ককে সুরক্ষিত করে, নীতিটি একই থাকে: পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া৷

উপরন্তু, এই প্রযুক্তির চাক্ষুষ এবং সামাজিক প্রভাব একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা. ম্লান হওয়ার প্রাথমিক সমালোচকরা নিরাপত্তার প্রভাব নিয়ে চিন্তিত। যাইহোক, আধুনিক বুদ্ধিমান রাস্তার আলোগুলি সক্রিয় হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা কেবল "বন্ধ" করে না; তারা রাজ্যের মধ্যে মসৃণভাবে স্থানান্তর করে। একটি সন্তোষজনক রাস্তার আলো ব্যবস্থা নিশ্চিত করে যে গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলি আলোকিত থাকে যখন কম গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলি শক্তি সংরক্ষণ করে। প্রকৃতপক্ষে, -চাহিদা-এর উপর উচ্চতর আলোর স্তর সক্ষম করে যেমন একটি মোশন সেন্সর যখন একটি দেরী{7}}নাইট জগার শনাক্ত করে তখন একটি নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোকে উজ্জ্বল করে-একটি স্ট্যাটিক ক্লাসিক স্ট্রিট লাইট সামগ্রিকভাবে কম শক্তি খরচ করার সময় সিস্টেমটি এই মুহূর্তে আরও ভাল পরিষেবা প্রদান করতে পারে৷

LED প্রযুক্তির বহুমুখিতা বিভিন্ন ফর্মের কারণগুলির মধ্যে এই সূক্ষ্ম পদ্ধতির জন্য অনুমতি দেয়। উদাহরণ স্বরূপ, একটি ইন্ডাকশন এলইডি স্ট্রিট ল্যাম্প (একটি শব্দ যা প্রায়ই উচ্চ-গুণমানের LED ইন্ডাকশন ফিক্সচারের সাথে বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহৃত হয়) অভিন্ন আলো বিতরণের প্রয়োজন এমন এলাকার জন্য উপযুক্ত-। একটি খুচরা প্লাজার জন্য একটি বাণিজ্যিক নেতৃত্বাধীন স্ট্রিট লাইট প্রকল্প পার্কিং পেরিফেরির জন্য 50 ওয়াটের নেতৃত্বাধীন স্ট্রিট লাইট ফিক্সচার ব্যবহার করতে পারে এবং প্রধান প্রবেশদ্বারের জন্য 100 ওয়াটের নেতৃত্বাধীন স্ট্রিট লাইট ফিক্সচার ব্যবহার করতে পারে, সবগুলি একটি কেন্দ্রীয় ডিমিং কন্ট্রোলারের সাথে সংযুক্ত যা স্টোর বন্ধ হওয়ার পরে আউটপুট হ্রাস করে। এই নমনীয়তা আবাসিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও প্রসারিত; একটি শহরতলির আশেপাশে স্থাপিত একটি আধুনিক রাস্তার বাতি মধ্যরাতের পরে উল্লেখযোগ্যভাবে ম্লান করার জন্য প্রোগ্রাম করা যেতে পারে, নিরাপত্তা বজায় রেখে অন্ধকারের জন্য বাসিন্দাদের আকাঙ্ক্ষাকে সম্মান করে।

ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) চার্জিং পরিকাঠামোর সাথে বহিরঙ্গন আলোর সংহতকরণ ম্লান হওয়ার গুরুত্বকে আরও জোরদার করে৷ যেহেতু শহরগুলি নতুন নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোগুলি গ্রহণ করে, তারা ক্রমবর্ধমান আলোর খুঁটিগুলিকে কেবল আলোকসজ্জার চেয়েও বেশি সম্পদ হিসাবে দেখছে৷ একটি 5G ছোট সেল, একটি EV চার্জার এবং একটি অস্পষ্ট LED ফিক্সচার দিয়ে সজ্জিত একটি রাস্তার আলোর খুঁটির জন্য একটি অত্যাধুনিক শক্তি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রয়োজন৷ কম চাহিদার সময়-লেড স্ট্রিট লাইট ফিক্সচারকে ম্লান করে, গ্রিড সংযোগ একটি ব্যয়বহুল ইউটিলিটি আপগ্রেডের প্রয়োজন ছাড়াই ইভি চার্জারকে শক্তি বরাদ্দ করতে পারে। অস্পষ্ট আলো এবং অন্যান্য মিউনিসিপ্যাল ​​ফাংশনের মধ্যে এই সমন্বয় শহুরে শক্তি দক্ষতার পরবর্তী সীমান্তের প্রতিনিধিত্ব করে।

উপসংহার

গতানুগতিক আলোর তুলনায় অস্পষ্ট রাস্তার আলো কীভাবে শক্তি সঞ্চয় করে তার উত্তর বহুমুখী। এটি গতিশীল উজ্জ্বলতা নিয়ন্ত্রণের সাথে শুরু হয়, যা সম্পূর্ণ শক্তিতে খালি রাস্তায় আলোকিত করার বর্জ্য দূর করে। এটি LED-এর উচ্চতর ম্লান দক্ষতার দ্বারা সক্রিয় করা হয়েছে, যা হ্রাসকৃত কারেন্টকে সরাসরি হ্রাসকৃত ওয়াটেজে রূপান্তরিত করে। এটি স্মার্ট সেন্সর এবং নেটওয়ার্ক নিয়ন্ত্রণ দ্বারা উন্নত করা হয়েছে যা দানাদার, বাস্তব-সময় অভিযোজনযোগ্যতা প্রদান করে। অবশেষে, এটি বর্ধিত আয়ুষ্কাল এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের বোঝা দ্বারা টিকে থাকে যা নিম্ন গড় তাপমাত্রায় অপারেটিং ফিক্সচার থেকে আসে। যখন একটি পৌরসভা তার অবকাঠামোকে একটি প্রচলিত রাস্তার আলো থেকে একটি বুদ্ধিমান স্ট্রিট লাইট সিস্টেমে আপগ্রেড করে-একটি 70w নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো, একটি 120w নেতৃত্বের রাস্তার আলো, বা একটি 200w নেতৃত্বাধীন রাস্তার আলো ব্যবহার করে-এটি কেবল একটি আলোর বাল্বকে অদলবদল করা নয়৷ এটি জননিরাপত্তা এবং শক্তির স্টুয়ার্ডশিপের জন্য একটি গতিশীল, প্রতিক্রিয়াশীল এবং মৌলিকভাবে আরও দক্ষ পদ্ধতি অবলম্বন করছে, এটি প্রমাণ করে যে সবচেয়ে স্মার্ট আলো প্রায়শই জানে যে কখন কম জ্বলতে হবে।

 

 

 

 

আরো অনুসন্ধানের জন্য, আমাদের ওয়েবসাইট দেখুনwww.nszlamp.com

ইমেইল করুনsales@nszlamp.com

কল করুন:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138

অ্যাপ কি:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355